Cómo reparar una rueda pinchada

Autor: Roger Morrison

Fecha De Creación: 28 Septiembre 2021

Fecha De Actualización: 14 Junio 2024

Contenido

etapas
Método 1 de 3: Encuentra la fuga
Método 2 de 2: repara la fuga con un recubrimiento
Método 3 de 4: Usa un kit de reparación

En este artículo: Encuentre la fuga Repare la fuga con un recubrimiento Use un kit de reparación 5 Referencias

De todos los inconvenientes que conlleva tener un automóvil, la llanta pinchada es una de las peores. Cuando no tenga su rueda de repuesto, debe llamar a una grúa o repararla usted mismo. Afortunadamente, es bastante fácil hacerlo y solo necesitará unas pocas herramientas.

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Método 1 de 3: Encuentra la fuga

Inflar el neumático. Para encontrar el lugar desde el cual está goteando, el neumático debe estar suficientemente bajo presión. Debe inflarlo en el aire hasta que alcance la presión adecuada (indicada en psi) que encontrará en el manual del usuario del automóvil.
Examina el neumático. Antes de pasar a técnicas que llevan más tiempo, puede tomarse un momento para mirar el neumático. Si nota agujeros, cortes u objetos que salen, ya ha encontrado la fuga.
Observe un silbido. Incluso si no puede ver el problema de inmediato, es posible que lo escuche. Un silbido es una señal clara de una fuga de aire y puede ayudarlo a encontrar el agujero.
Pase su mano sobre el neumático. Si mueve suavemente su mano sobre él, puede sentir el aire saliendo incluso si no lo escucha o no lo ve.
Mezcla agua y jabón. Si siguió los pasos anteriores y no encontró nada, no se preocupe. Rocíe un poco de agua jabonosa o limpiacristales sobre el neumático. Si ve burbujas que se forman en cierto punto de la superficie, ha encontrado la fuga.
Cúbralo con agua y jabón. Puede usar un aerosol para aplicar la solución o, si no tiene uno, simplemente puede verterlo.
Observar la presencia de burbujas. A medida que el aire escapa a través de la solución de jabón, formará burbujas. Si observa en algún lugar de la superficie, ha encontrado su fuga.

Método 2 de 2: repara la fuga con un recubrimiento

Lea las instrucciones sobre la bomba. Dependiendo de las marcas, hay pasos ligeramente diferentes a seguir y diferentes cantidades para aplicar. Sin embargo, los pasos suelen ser más o menos los mismos.
Saque los objetos plantados en el neumático. Esto puede o no ser necesario dependiendo de la razón que condujo a la punción.
Instale la válvula en la parte superior. Desenrosque la tapa. Aplicará el recubrimiento como si quisiera volver a inflar el neumático.
Conecte la punta a la válvula. Una vez que lo haya puesto en su lugar, presione el botón para rociarlo continuamente.
Conduce el auto. Tendrá que moverlo hacia adelante para girar el neumático. Esto permite dispensar el revestimiento en interiores y evitar la formación de grumos en el tubo interior.
Reemplace la llanta. El revestimiento suele ser una muy buena solución en la mayoría de los casos. Desafortunadamente, solo funcionará durante tres días o 150 km, dependiendo del límite que alcance primero. Debe reemplazar el neumático para evitar posibles problemas.

Método 3 de 4: Usa un kit de reparación

Aflojar las nueces. Use una llave inglesa o una llave inglesa. Es importante recordar aflojar las tuercas un poco antes de levantar el vehículo. De esta manera, el peso del automóvil aún descansa sobre las ruedas, lo que evita que giren peligrosamente mientras afloja las tuercas.
Levanta el auto. Una vez que haya aflojado las tuercas, debe levantar el automóvil para desmontar la rueda. Como se mencionó anteriormente, debe hacerlo sobre una superficie nivelada de concreto o hecha de otro material duro. Aquí hay algunos detalles que debe recordar cuando levante el automóvil.
- El manual del usuario recomendará puntos de anclaje.
- Por lo general, se usa un gato para levantar el automóvil. Si no está seguro de cómo usarlo, hay muchos videos en línea para explicárselo.
- Debe usar soportes de zócalo para estabilizar el automóvil. También encontrará videos en Internet para explicar cómo usarlos.
- Si tiene acceso a un gato hidráulico, le ahorrará mucho tiempo.
Retira las tuercas y saca la rueda. En este punto, deben estar lo suficientemente flojos como para sacarlos a mano. Si este no es el caso, debe retirar el tirante o la llave para quitarlos. Una vez que los haya quitado, saque la rueda de la base. También encontrará muchos artículos para explicar cómo hacerlo si no se siente lo suficientemente cómodo.
Retire los objetos que sobresalen del clip. También debe considerar marcar el punto de entrada con tiza o marcador.
- Si no hay ningún objeto más allá, siga los pasos anteriores para encontrar la fuga.
Limpiar el hoyo. Use la escofina que debería estar en el kit de reparación. Simplemente insértelo en el orificio y extráigalo varias veces rápidamente. Esto hace que el área sea más rugosa para sostener el enchufe.
Pase la tapa en la herramienta de inserción. Encontrará este material en el kit de reparación. A veces puede ser difícil y tendrás que presionar un extremo para meterlo en el agujero.
Empuje la tapa. Use la herramienta de inserción para introducirlo en el orificio. Debe haber aproximadamente 1 cm de tapón que sobresalga del neumático. Si el kit contiene pegamento o masilla, aplíquelo al tapón antes de insertarlo. Esto lo lubricará y será más fácil de configurar. El pegamento también hará que la tapa sea más hermética.
Corta el extremo que sobresale. Antes de hacerlo, debe dejar que el pegamento se seque durante al menos un minuto.
Bombee aire al neumático. Use una varilla medidora para asegurarse de alcanzar la presión recomendada por el fabricante.
Aplica un poco de agua jabonosa. Esto asegura que no salga aire del enchufe. Si hay alguno, agregue un poco de pegamento o pruebe con otra tapa.
Vuelva a instalar la rueda. Puede volver a colocarlo en su lugar antes de enroscar las tuercas y atornillarlas mientras deja el automóvil en los soportes del zócalo.
Bajar el auto. Use el gato para levantar el automóvil y retire los soportes del gato. Sáquelos y baje el vehículo con el gato.
Apriete las tuercas de forma segura. Una vez que las ruedas soporten el peso del automóvil nuevamente, puede usar la llave de la rueda o la llave para apretar las tuercas siguiendo las instrucciones del manual de instrucciones. Apriételos siguiendo un patrón de estrellas.
Reemplace la rueda. Incluso si el tapón proporciona una mejor estabilidad que el recubrimiento, no es una solución eterna. Se sugiere reemplazar la rueda después de 30,000 km.