Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 15 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 27 Junio 2024
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Cómo usar cables de puente en caso de falla de la batería - Guías
Cómo usar cables de puente en caso de falla de la batería - Guías

Contenido

En este artículo: Prepare un automóvil sin batería Conecte los cables de puente Inicie un automóvil sin batería 12 Referencias

Esta mañana, su automóvil no arranca: la batería está descargada. Una batería se está descargando porque está al final de su vida útil, porque dejó los faros encendidos toda la noche, porque hace mucho frío ... En resumen, tendrá que ser reparado por otro automóvil cuya batería esté encendida. En buen estado de funcionamiento. Usando los cables provistos para este propósito, conectará las dos baterías, que deben entregar el mismo voltaje, para arrancar su vehículo. Normalmente, su automóvil debe arrancar y la batería se recargará a través del alternador.


etapas

Parte 1 Preparar un auto sin batería



  1. Estacione los dos autos cara a cara. Esto es en el caso de que ambas baterías se coloquen debajo de la cubierta frontal. Si la ubicación de las baterías difiere, coloque los vehículos de manera que haya la menor distancia posible entre las dos baterías para realizar las conexiones. En cualquier caso, ambos vehículos no deben tocarse  !

    Consulte el manual del fabricante.. Esto si no puedes encontrar la batería. En la sección electricidad se le indicará la ubicación y cómo manejarlo.



  2. Jale los frenos de mano en ambos vehículos. Este es el acto obligatorio cuando se detiene un automóvil. Con una caja de cambios automática, coloque la palanca en la posición "N". Con una caja de cambios manual, en lugar de engranar un engranaje, es mejor ir a neutral y detener las ruedas con una piedra grande o escombros. Estacione en una porción plana.
    • No tiene que comenzar a acelerar, porque si uno de los dos autos arranca solo, podría desaparecer, con las consecuencias que uno puede imaginar.



  3. Apaga los motores. Ambos vehículos deben estar detenidos, los motores apagados y las llaves retiradas del contacto. Estos se pondrán en el tablero de instrumentos. Es una precaución: si el encendido estaba activado, existe la posibilidad de que el motor arranque solo. Por supuesto, la probabilidad es baja, ¡pero es inútil probar al diablo!
    • De hecho, es principalmente para evitar un cortocircuito al conectar los cables de solución de problemas.


  4. Verifique que ambas baterías estén entregando el mismo voltaje. Cada batería tiene en los lados la mención del voltaje. Muy a menudo, son las baterías las que suministran 12 V, pero es mejor asegurarse. No tomará tiempo y jugarás seguridad. Si ambas baterías tuvieran diferentes voltajes, podría quemar una de las baterías y los circuitos eléctricos.
    • Las baterías que entregan los mismos voltajes son generalmente del mismo tamaño, pero aún es mejor verificar visualmente esta identidad.
    • En caso de que uno de los voltajes no esté indicado, no corra ningún riesgo: busque otra forma de recargar la batería descargada, un cargador, por ejemplo.



  5. Localice los terminales de las dos baterías. Cualquier terminal con rojo es un terminal positivo, cualquier terminal con negro es un terminal negativo. Además, los signos "+" (positivo) y "-" (negativo) son visibles, grabados o pintados. El cable rojo va al terminal positivo, el cable negro al terminal negativo. A lo largo de la operación, los terminales de los cables de alimentación permanecen fijos en los terminales.
    • Limpiar los terminales sulfatados. Antes de solucionar problemas, limpie los terminales cubiertos con un polvo blanco, azulado o verde. Límpielos con un cepillo de dientes y un poco de bicarbonato de sodio antes de secarlos.

Parte 2 Conexión de cables de salto



  1. Separe los dos cables de puente. A menudo se almacenan enrollados, por lo que es necesario desenrollarlos en el suelo, en paralelo. Póngalos cerca de los vehículos en una zona seca. Si están un poco retorcidos, enderezarlos y ver si las pinzas funcionan bien. Su conexión no es complicada, solo esté atento a lo que hacemos.
    • Los dos cables de puente a veces tienen longitudes diferentes para que no puedan tocarse entre sí. Si tienen la misma longitud, compruebe si no se ha acortado y, en general, verifique que los cables no estén dañados.


  2. Conecte el cable rojo al terminal positivo de la batería defectuosa. El otro extremo se deja en el suelo. Antes de conectar el cable, verifique la ubicación del terminal "+". Abra la abrazadera y fíjela verticalmente al terminal para que se meta bien en el metal del terminal.
    • Hoy en día, los terminales a menudo están cubiertos con una cubierta protectora de plástico que tuvo que mover o quitar para revelar el terminal principal rodeado por la cápsula. No hace falta decir que la abrazadera no se fijará en este plástico.
    • Conecte los alicates uno tras otro y concéntrese bien en lo que está haciendo.


  3. Conecte el otro extremo del cable rojo a la batería en buenas condiciones. Sirve conectado al mismo terminal rojo ("+"). En cuanto al otro extremo, asegúrese de que las pinzas muerdan el metal de la vaina. No salte mientras el motor está funcionando.
    • Para resumir, las abrazaderas de cable rojo están unidas a los terminales rojos de las dos baterías. Los cables no tienen sentido.


  4. Enchufe el cable negro de solución de problemas. Comience colocando una abrazadera en el terminal "-" de la batería en buenas condiciones. La operación no es complicada, pero debe tener cuidado: esta abrazadera no debe tocar ninguna parte metálica del cable rojo previamente instalado, de lo contrario, es el cortocircuito asegurado.
    • Antes de comenzar, verifique que cada abrazadera esté instalada correctamente. Si se mueve, deshaga y vuelva a colocar en su lugar más correctamente. No te preocupes por dos pinzas al mismo tiempo, ¡tómate tu tiempo!


  5. Conecte el otro extremo del cable negro al metal desnudo. Es la base. De las cuatro abrazaderas, es la única que no se puede fijar a una batería. Lo fijará, en el automóvil roto, en un perno del bloque del motor o en una parte metálica sin pintar de la carrocería.
    • Evite, incluso si no está prohibido, fijar esta abrazadera en el terminal "-" de la batería defectuosa. Si lo hizo, debe hacerlo todo de una vez, porque ocurren chispas: normalmente, no es peligroso, ¡pero nunca se sabe!
    • Busque una masa de metal segura, es decir, lejos de las mangueras de combustible o aceite. Elija uno en el que los alicates muerdan bien.
    • Además, antes de comenzar, asegúrese de que sus cables no estén flojos y que no pasen demasiado cerca de las partes que podrían moverse cuando el automóvil arranca.

Parte 3 Arranque un automóvil sin batería



  1. Arranca el vehículo de recuperación. Déjelo inactivo durante dos o tres minutos. Durante este período de tiempo, la buena batería comienza a cargar electricidad que alimenta su propio circuito eléctrico, así como la falla de la batería: la primera desempeña un poco el papel de alternador para la segunda. Los autos están atados por cables.
    • Si la batería rota está realmente descargada o tiene una carga defectuosa, tomará más tiempo antes de intentar arrancar.
    • Para que la operación tenga éxito, es necesario subir a aproximadamente 3,000 rpm: presione el acelerador en consecuencia.


  2. Enciende el auto roto. Active la llave de encendido sin comenzar a ver si los indicadores del panel de instrumentos se encienden. Si es así, es una buena señal. De lo contrario, apague la alimentación y espere unos minutos. Verifique que los cables estén en su lugar y que no haya nada extraño en su instalación. Luego intente volver a poner el contacto.
    • Si el automóvil no arranca, le preguntará si no hay, además, otro problema, como un arranque a la parrilla o algún problema eléctrico.
    • Si los faros funcionan, pero no el motor, es que la batería está cargada. Si al inicio oyes un ruido metálico, es sin duda el motor de arranque el que debe repararse o cambiarse.


  3. Desmontar los cables de arranque en la dirección opuesta. Desarmará los cables de solución de problemas en la dirección opuesta a su instalación. Comience desconectando los cables negros. De hecho, desconectará el cable negro a tierra, luego el otro extremo de este mismo cable a la batería. Luego desconecte el cable rojo de la batería en buenas condiciones, luego el otro extremo.
    • Deje correr el vehículo roto anteriormente para que se cargue la batería. Luego verá qué hacer, como un cambio de batería.
    • Al desmontar los cables, asegúrese de que los clips metálicos no toquen nada, en cualquier caso, nada metálico.

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