Cómo saber por qué un automóvil se detiene en las intersecciones
Autor:
John Stephens
Fecha De Creación:
21 Enero 2021
Fecha De Actualización:
19 Mayo 2024
Contenido
es un wiki, lo que significa que muchos artículos están escritos por varios autores. Para crear este artículo, 16 personas, algunas anónimas, participaron en su edición y su mejora con el tiempo.Sucede que un automóvil se detiene a la llegada en un cruce de carreteras y las razones son múltiples. Esto puede deberse a un bajo nivel de líquido de transmisión, presencia de humedad en el combustible, un sensor de oxígeno defectuoso o un problema de la válvula ERG (recirculación de gases de escape).
etapas
Método 1 de 4:
Nivel de líquido de transmisión demasiado bajo.
- 2 Intente escalar la válvula ERG. Es posible que solo necesite limpiar su válvula. Si después de una limpieza con un producto adecuado, la unidad de control siempre devuelve un error P1406, la duda ya no está permitida: la válvula EGR debe reemplazarse. publicidad
asesoramiento
- Algunos vehículos de transmisión automática se estancan cerca de una parada. La causa a menudo se encuentra en una diferencia de presión en cada lado del convertidor de par. Es esta diferencia la que detiene el auto. Cuando el nivel del líquido de la transmisión es demasiado bajo y comienza a frenar, la mayor parte del líquido va al frente de la transmisión y tiene una diferencia de presión que hace que el automóvil se detenga. Luego revise el fluido de la transmisión.
- Si necesita verificar el nivel de líquido con el motor en marcha, asegúrese de haber aplicado el freno de estacionamiento. También debe colocar la palanca en P (estacionamiento) o N (neutral).
- Es posible que su automóvil solo necesite un simple ajuste de ralentí. La operación es simple en autos más viejos y solo requiere un destornillador plano. El tornillo de ralentí está en el carburador, no lejos del cable del acelerador. Arranque el motor y gire el tornillo en sentido horario para llevar más combustible al carburador. Después del ajuste, el motor debe ronronear suavemente. No hay necesidad de configurar el ralentí demasiado alto.
advertencias
- Como el control de nivel se realiza en caliente, tenga cuidado de no tocar ninguna parte que se queme. Consulte el manual del fabricante para el puerto de llenado. Protégete con una camisa de manga larga y guantes. Para un trabajo ordenado, use un embudo.
- Use solo el líquido recomendado por el fabricante. No vaya más allá de los niveles prescritos.
- Revise su válvula ERG al aire libre o en un área bien ventilada. Esto evitará que te expongas a los gases de escape.