Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo quitar las cápsulas de la batería de un automóvil - Guías
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Contenido

En este artículo: Retire las cápsulas Limpie las cápsulas y terminales Vuelva a conectar las cápsulas Referencias

Incluso las baterías libres de mantenimiento en los automóviles actuales están experimentando algo de corrosión en las terminales. En este punto se forma un polvo blanco fino, el resultado de una combinación química entre el hidrógeno producido por la batería y el polvo que se deposita allí. Es por eso que las orejetas deben retirarse y limpiarse regularmente, así como los terminales a los que están conectados. Esto te ahorrará muchos problemas.


etapas

Método 1 Retire las vainas



  1. Abra el capó y bloquéelo correctamente con el soporte.


  2. Localice la ubicación de su batería. Si la batería no es visible a primera vista, consulte el manual del fabricante para encontrar la ubicación. A veces la batería está en el maletero o detrás de un panel.


  3. Verifique que el terminal positivo esté protegido por su cubierta de plástico. Si este no es el caso, coloque un paño limpio en el terminal. Por lo tanto, evitará la producción de chispas en caso de manipulación peligrosa.



  4. Con una llave inglesa de 10, afloje la tuerca pequeña que sujeta el cable negativo al terminal. Por lo general, se encuentra a la izquierda de la cápsula.


  5. Retire la orejeta del terminal negativo. Si no es fácil, puede extender los dos lados de la cápsula con un destornillador plano o mover la cápsula de derecha a izquierda para aflojarla.


  6. Retire la cubierta del terminal positivo. Con una llave inglesa de 10, afloje la tuerca pequeña que sujeta el cable positivo al terminal. Incluso si el terminal negativo no está enchufado, evite tocar cualquier parte metálica con su llave.



  7. Retire el terminal del terminal positivo. Si no es fácil, puede extender los dos lados de la cápsula con un destornillador plano o mover la cápsula de derecha a izquierda para aflojarla.

Método 2 de 2: Limpia los terminales y terminales



  1. Espolvorea un poco de bicarbonato de sodio en ambos terminales.


  2. Frote los terminales y terminales con un cepillo de alambre pequeño. En las tiendas de suministros para automóviles encontrará cepillos pequeños y económicos especialmente diseñados para esta operación. Están bien hechos porque tienen una parte para limpiar las terminales y otra para el interior de las cápsulas. Por lo tanto, la limpieza será óptima y no necesitará introducir un dedo dentro de las vainas. De hecho, cualquier cepillo puede ser adecuado, incluso no metálico. Para el interior de las vainas, la parte más difícil de limpiar, necesita un cepillo pequeño. Incluso puedes usar un cepillo de dientes viejo. En el peor de los casos, envuelve un trapo alrededor de un dedo y limpia el interior con un movimiento giratorio.


  3. Enjuague los terminales y las orejetas con un paño ligeramente húmedo o rocíe un poco de agua.


  4. Con un paño limpio, seque cuidadosamente los terminales y las orejetas.


  5. Aplique una capa ligera de vaselina a los terminales. Por lo tanto, la corrosión será limitada.

Método 3 Vuelva a conectar las vainas



  1. Vuelva a colocar el terminal positivo en el terminal positivo.


  2. Para comenzar, apriete la tuerca con la mano.


  3. Termine de apretar con una llave (plana o de cubo) de 10. ¡No aprietes demasiado fuerte! Incluso si el terminal negativo no está enchufado, evite tocar cualquier parte metálica con su llave..


  4. Vuelva a colocar la cubierta protectora de plástico. Si no hay ninguno, coloque un paño limpio en el terminal.


  5. Vuelva a colocar el terminal negativo en el terminal negativo. Para comenzar, apriete la tuerca con la mano.


  6. Termine de apretar con una llave (plana o de cubo) de 10. ¡No aprietes demasiado fuerte!


  7. Antes de cerrar el capó, retire todas las herramientas y trapos que haya utilizado.


  8. Desbloquee el soporte y cierre el capó.


  9. Deseche cualquier paño que haya entrado en contacto con la batería.

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