Cómo remolcar un remolque

Contenido

• etapas
• Parte 1 Engancha el trailer
• Parte 2 Conducir
• Parte 3 Copia de seguridad

Te entusiasma la idea de llevar el bote de tu amigo a caminar por el lago durante el fin de semana, ¡pero ahí lo tienes! Su ardor baja un poco cuando piensa en el transporte de lengin. Para hacer esto más fácil, familiarícese con las especificaciones y estándares a seguir al enganchar un remolque, caravana u otro tipo de vehículo a su automóvil. Aprenda cómo asegurar adecuadamente su remolque, conducir un remolque y retroceder de manera segura.

etapas

Parte 1 Engancha el trailer

1. 
   

   
   Verifique que su vehículo pueda remolcar el remolque. Puedes remolcar una caravana de 3.6t con un Honda Civic. La determinación de las características del dispositivo de acoplamiento depende del remolque que va a tirar. Consulte las instrucciones técnicas de su vehículo para determinar el límite de peso del remolque y las características del enganche para instalar.
   • Este peso, que generalmente define el fabricante de su vehículo, normalmente se menciona en las instrucciones técnicas del vehículo. Si no tiene documentación, busque en línea o póngase en contacto con un proveedor de piezas de automóviles para obtener información.
   • Dada la naturaleza de la operación, puede determinar la clase adecuada de ropa de cama buscando dos números, primero el peso total bajo carga el remolque (PTC), que incluye el peso del remolque y el del equipo transportado y el carga maxima que puede soportar el dispositivo de acoplamiento.

2. 
   

   
   
   
   Instale un enganche que coincida con el peso del remolque. En general, su automóvil está equipado con un soporte para bolas que se puede usar con dispositivos de enganche de diferentes tamaños, de clase 3 y superiores. Este soporte incluye una flecha que puede recibir el dispositivo de remolque adecuado para remolcar. Si coloca el soporte que corresponde a la clase más alta, estará listo para remolcar todas las cargas que se encuentren dentro de los límites provistos para su automóvil, de acuerdo con las especificaciones que se mencionan a continuación.
   • Clase 1: 910 kg PTC / 200 lbs.
   • Clase 2: dispositivo de acoplamiento de 1590 kg (3500 lb.) PTC / 160 kg (350 lb).
   • Clase 3: 2 dispositivos de enganche de 270 kg (5000 lb) PTC / 230 kg (500 lb).
   • Clase 4: dispositivo de acoplamiento PTC de 3.400 kg (7.500 lb) / 340 kg (750 lb).
   • Clase 5: 4,000 kg (10,000 lb.) PTC / 460 kg (1,000 lb.) enganche.

3. 
   

   
   
   
   Tener la pelota que se ajusta al trailer. Cuanto más grande es la pelota, más grande es la carga que puede soportar. En general, hay tres tamaños:
   • 4,8 cm (1 7/8 pulgadas);
   • 5,1 cm (2 pulgadas);
   • 5,9 cm (2 5/16 pulgadas).

4. 
   

   
   Adjunte el remolque al automóvil. Eleve el remolque con el cilindro de la pluma para alinearlo con la bola. Compruebe que el dispositivo de bloqueo esté abierto antes de colocar el remolque en la bola y asegure el enganche correctamente. Enganche las cadenas de seguridad a los ganchos que están unidos al chasis del automóvil o a la plataforma, asegurándose de que las cadenas sean lo suficientemente suaves, pero no demasiado para lo cual no es probable que toquen el suelo.
   • Intente aflojar el enganche con el cilindro de la pluma. Si llega allí, o el dispositivo de enganche no es adecuado para la pelota o la pelota no está conectada correctamente. En este caso, instale otra bola del tamaño apropiado o vuelva a colocar la que ya está en su lugar y recupere el control.
   • Tan pronto como el dispositivo de acoplamiento esté en su lugar, puede bloquearlo con un perno o candado, que colocará en el mecanismo de bloqueo para evitar una apertura accidental.

5. 
   

   
   Conecte los cables de las luces de señal. En general, solo necesita aplicar el código de color para conectar correctamente el sistema eléctrico del automóvil al del remolque.
   • Al final de la conexión eléctrica, verifique que todo esté bien, probando la luz de freno. Para que el viaje sea seguro y evitar multas, asegúrese de que las luces de giro y las luces de freno en la parte trasera del remolque funcionen correctamente.
   • Para evitar la corrosión, asegúrese de recubrir los contactos eléctricos con grasa dieléctrica.

6. 
   

   
   Verifique el peso soportado por el enganche. El peso de este dispositivo no debe exceder del 10 al 12% del peso total del remolque. Es posible hacer una verificación colocando una balanza debajo del dispositivo.
   • Si el peso excede el tamaño más grande de la unidad, probablemente si su remolque es de 1,800 kg o más, mueva la báscula más lejos del remolque para una medición más pequeña. Si sube hasta 1/3 de la distancia disponible, multiplique el peso medido por 3 para obtener una aproximación del peso real.
   • Dependiendo del peso del remolque, puede usar un sistema de equilibrio para igualar la carga en el enganche. Estas son partes metálicas que transmiten fuerzas hacia el eje longitudinal del automóvil. Si está en el límite superior de las especificaciones técnicas, es mejor utilizar dicho sistema.

7. 
   

   
   Asegure la carga correctamente. Será necesario usar una lona para apoderarse del equipo móvil a bordo del bote. De lo contrario, no tome el camino, ya que será responsable de la pérdida de equipos durante el viaje y de los daños que puedan resultar.
   • También recuerde verificar si la altura del enganche es correcta, si las llantas del remolque están bien infladas y si no ha sobrecargado el remolque, porque una sobrecarga cancelará todas las verificaciones que haya hecho antes.

Parte 2 Conducir

1. 
   

   
   Familiarícese con la distancia al suelo de su semirremolque. Antes de comenzar el viaje, tome su cinta métrica. ¿El tráiler es muy largo? De cuanto ? ¿Cuál es la longitud que se ha agregado a la de su automóvil o camioneta? Estos artículos lo ayudarán a elegir lugares de estacionamiento apropiados y tomar precauciones antes de estacionar.
   • Si este es su primer remolque, será mejor que haga ejercicio en un lugar adecuado antes de salir a la carretera. Familiarícese con el tiempo de respuesta del semirremolque y su radio de giro.

2. 
   

   
   Acelere y frene lentamente. Siempre debe compensar el efecto de peso extra, especialmente durante la desaceleración o la conducción en terrenos irregulares. Tenga cuidado y no corra riesgos. También debes tener mucho cuidado cuando:
   • cambias de carril
   • entras en el tráfico;
   • dejas una carretera nacional;
   • maniobras para estacionar;
   • te paras en una gasolinera;
   • tu empiezas

3. 
   

   
   Espere aumentar su consumo de combustible. Remolcar una carga pesada tendrá un efecto negativo en el consumo de combustible, por lo que debe observar el medidor de cerca. Un conductor, que aún no está familiarizado con el remolque, puede tener dificultades para detenerse con frecuencia en las estaciones de servicio ocupadas. Por lo tanto, trate de devaluar sus necesidades de combustible con suficiente antelación para evitar realizar maniobras difíciles.

4. 
   

   
   Pare a menudo para revisar el enganche. Incluso si ha realizado controles frecuentes, es posible que algo haya afectado el enganche y lo haya debilitado durante el viaje. Es mejor detenerse de vez en cuando para verificar que todo esté bien, especialmente si el viaje es largo y las carreteras están en mal estado. No espere a que su remolque se voltee en el camino para rehacer los controles necesarios.

5. 
   

   
   Mantén la calma cuando tomes una curva muy cerrada. Probablemente perderá un giro o se quedará sin espacio. No te asustes. Asegúrese de que no haya autos detrás de usted y retroceda lentamente, lo más recto que pueda para ganar suficiente espacio. Pídale a su pasajero que abandone el automóvil y lo guíe durante la maniobra. También use sus espejos con prudencia.

Parte 3 Copia de seguridad

1. 
   

   
   Prepárese. En serio, retroceder con un remolque es una de las maniobras más difíciles, pero puedes llegar fácilmente, aplicando inteligentemente algunas reglas técnicas de conducta. Para practicar, baje la ventana de su puerta y pídale a uno de sus pasajeros que monitoree la maniobra. Probablemente necesitará hacer varias pruebas antes de tener éxito, por lo que es bueno tener a alguien que lo guíe.

2. 
   

   
   Párate perpendicular para mejorar tus posibilidades de éxito. Para posicionarse, párese perpendicular a la posición de estacionamiento, alineando el remolque y el vehículo. Pase por el lugar de estacionamiento de 2.5 a 4 m para obtener suficiente espacio para maniobrar.
   • Tan pronto como esté en posición, mueva las ruedas en la dirección opuesta a la del estacionamiento. En otras palabras, si este punto está ubicado en el lado del pasajero, colóquese lo suficientemente perpendicular delante del punto para poder retroceder. Detenga el automóvil y gire las ruedas hacia la izquierda, es decir, del lado del conductor.

3. 
   

   
   Aprende a dar la vuelta. Muy brevemente, para dirigir el remolque hacia la derecha, retroceda con el automóvil hacia la izquierda, luego enderece el volante para evitar un portafolio. Comience tirando suavemente hacia atrás, luego enderece las ruedas girando rápidamente el volante hacia la derecha. Observe la parte trasera del automóvil y vuelva a colocarlo en posición vertical, si el remolque se enreda y el automóvil comienza a cerrarse. Esta maniobra requiere práctica.
   • Ve despacio.Tenga en cuenta que si la transmisión de su automóvil es automática, le preocupará la velocidad de ralentí del motor, porque parecerá demasiado rápido. Acelere y cambie de marcha solo cuando sea necesario.
   • Evite poner el remolque en la billetera. Si el ángulo formado por el remolque y el vehículo remolcador es inferior a 90 °, muévase para aumentar este ángulo y repita la maniobra. No intente forzarlo porque no obtendrá ningún resultado.

4. 
   

   
   No te olvides de mirar frente a ti. Use sus espejos laterales para monitorear continuamente el camino frente a usted, especialmente los obstáculos y golpes que pueden interferir con su aproximación y crear problemas cuando intenta enderezar el remolque. Conduce como un veterano usando tus espejos laterales.
   • La vista trasera no te ayudará mucho a maniobrar. Para retroceder correctamente, confíe en sus espejos y en la persona que lo guía.